挑战：
该公用事业公司面临对许多旧的油封闭器进行大规模更换工程。许多需要更换的安装地点包括非常拥挤的电线杆，保持净空是个难题。该公用事业公司希望从油重合器转向最新的固体介质设计。易于更换和外观也是关键要求。
解决方案：
G&W Electric已是获批的固体介质重合合合路供应商，其Viper-S®设计采用了传统的“L”模块（见下图1）。然而，“L”模块设计需要进行大规模重建以保持电气间隙。
鉴于G&W Electric在提供多种固体介质模块以定制开关设备和重合合合合应用解决方案方面的灵活性，双方达成了理想的合合合路配置。为此应用，G&W Electric使用了带有“Z”模块（见图2）和SEL 351-R控制的38kV Viper-S重合闸。“Z”形断路模块使架空重合闸更低且更短。
带有水平侧支架的“Z”模块重合合路提供了直接替换现有油绝缘重合合路所需的降低高度（见图2和图2a），无需重建杆位或更换架空线路连接。低矮设计提供了比该公用事业考虑的其他方案中最美观的解决方案。有了这一解决方案，电力公司可以继续使用现有电线杆并保持必要的电气间隙。
